快科技12月14日成都服务调查，许多东谈主对车机系统并莫得太大的条目，哪怕是作念得很一般，独一扶直CarPlay就能打高分，不外并非所有车企齐扶直使用CarPlay，哪怕是好意思国品牌。

本年早些时辰，通用汽车通知琢磨在将来的电动车型上逐渐淘汰苹果的CarPlay和谷歌的Android Auto，转而使用与谷歌结伴建立的信息文娱系统。

据了解，通用琢磨遴选的信息文娱系统将集成谷歌运用期间，包括谷歌舆图（Google Maps）和用于语音辅导的谷歌助手（Google Assistant），而不是第三方导航系统。

音问发布后，激励了许多iPhone用户的不悦，那么为何通用要作此决定呢？近日，官方进行了回复。

通用信息文娱产物崇拜东谈主默示，通用尽头怜爱驾驶员的安全，CarPlay和Android Auto可能会出现诱骗不良、反馈速率慢、兼容性问题和诱骗问题，这些问题会导致驾驶员因为需要操作智高手机而出现分神驾驶的情况。

崇拜东谈主还称，要是使用不依赖CarPlay等处事的内置系统，驾驶员使用手机的可能性就会裁汰，从而栽植行车安全。

不外需要指出的是，通用莫得任何数据不错证据内置信息文娱系统比CarPlay形身分神的可能性更低，该公司也莫得作念过任何测试。

国外媒体分析称，之是以要取消CarPlay，是因为苹果手伸得太长了。

客岁的WWDC大会上，苹果公布了新一代CarPlay，将不再温情于只纵脱文娱大屏，据刻画，搭载了新一代CarPlay后，汽车仪容盘、温度纵脱和信息文娱单位将不错长入集成，神秘顾客项目以后车里的屏幕、仪容盘不错被苹果再行调教一遍。

要温情这些功能，可不是像初代那样投个屏就惩处了，它需要车企绽开更多接口，还需要把车子各式及时信息传到用户的iPhone，这些信息又会被分析并集成到苹果我方的软件中，临了再传回车载屏幕。

这些东西即便不是车企的“灵魂”，但亦然内心深处的东西，就这么被苹果肆丧胆怯地参不雅，有实力的车企当然不肯意。

新藏线其实就是指国道219，主要指新疆的叶城到西藏的拉萨这一段，全程柏油路，单纯从路况的角度问是否适合普通游客去，我觉得是可以的，路况非常好。

神童山森林公园，位于宁阳县城东，紧靠104国道，北依汶河，南临曲阜，与彩山遥遥相望，占地十二万亩。园内山、水、 林、村相间，人文景观、自然景观融为一体。一九九八年七月被山东省林业厅批准为省级森林公园。 神童山，与泰山、徂徕山隔河相望，并称齐鲁三山，处于泰山、曲阜旅游热线的中心。是省级森林公园的核心。

于是像路虎、捷豹、飞奔、良马齐默示要“不雅望”，甚而根柢莫得一家车企主动站出来表态要全力拥抱新CarPlay，通用此次起了个头，思必随后会有其他车企参与进来吧。

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